公司主营：筒类锻件，异型锻件，不锈钢锻件，碳钢锻件，碳钢锻件，合金钢锻件，304锻件锻造，316锻件，316L锻件，轴锻件，非标件锻件加工，环锻件加工，大口径法兰，对焊法兰，法兰环锻件等，欢迎来电咨询！碳钢锻件

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锻造厂模锻工艺过程制定的内容：

锻件锤上模锻工艺过程制定的内容主要有根据锻件图绘制模锻件图；确定变形工艺方案，主要是变形工步种类及其顺序；进行工步设计和相应型槽设计；计算和选用原始坯料；确定设备吨位；锤锻模结构设计，绘制锻模图；确定锻件坯料加热冷却规范和热处理工艺；确定切边工艺及设计切边模具；确定锻件清理、校正等工艺和设备；填写模锻工艺卡。

模锻工艺一般流程主要包括下料、加热、清除氧化皮、制坯、模锻、切边、热处理、表面清理、校正、检验等工序。加热后的坯料在锻模的一系列型槽中逐步变形，然后成为锻件，坯料在锻模的每一模膛中的变形过程称为模锻工步。

模锻工序是模锻工艺过程中重要和关键的组成部分，它决定采用什么模锻工步来进行锻造工作，锤上模锻的基本工步分为以下三类。 制坯工步的主要作用是重新分配坯料体积或改变坯料的轴线形状，合理分布坯料的体积，使坯料沿轴线的截面面积与锻件大致相适应，有利于锻件金属充满型腔。制坯工步主要包括镦粗、拔长、滚压、压扁、压肩、卡压、成形、弯曲等。

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视频作者：定襄县亿欣源法兰加工有限公司

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如何加工缸体锻件?

缸体锻件内孔的车削加工

目前缸体材料均采用冷轧和热轧无缝钢管，一般情况下总的单边加工余量3～4 mm为宜。如果缸体为焊接结构时，必须进行焊后热处理，消除焊接后的内应力，再进行加工，只有这样方能保证加工精度，使用中不产生缸体变形。

加工时先将工件端装夹在夹盘上，另一端用尾座上的支承内孔,精车外圆作为中心架的基准。然后架中心架撤掉尾座,用内孔车刀车出一段内孔，保证此段内孔与导向组合刀具工装外径有0.05-0.1 mm过盈量,精车工件端面。此时可先将导向组合刀具空心刀杆以螺纹连接，再将空心刀杆装夹在车床刀架处刀具夹座上，精车工件内孔。

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精密模锻是提高锻件精度和表面质量的一种先进的成型工艺。它能够锻造形状复杂、尺寸精度高的零件，如锥齿轮、叶片等。其主要工艺特点如下：

①使用普通的模锻设备进行锻造，一般需采用预（粗）锻和终（精）锻两套锻模，对形状简单的锻件也可以用一套锻模，粗锻时应留0.1〜1.2mm的精锻余量。

②原始坯料尺寸和重量要，否则会降低锻件精度和增大尺寸公差。

③需要精细清理坯料表面，除净氧化皮、脱碳层及其他缺陷等。

④采用无氧化或少氧化加热法，尽量减少坯料表面的氧化皮，为提高锻件精度和减少粗糙度打好基础。

⑤模锻时要很好地润滑和冷却锻模。

⑥模具精度对提高锻件精度影响很大，精锻模膛的精度一般要比锻件精度高两级，精锻模要有导柱、导套结构，以保证合模准确。为排除模膛中的气体，减少金属流动阻力容易充满模膛，在凹模上应开设排气孔。

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